Cuarenta títulos mundiales y veinte años consecutivos conquistando los campeonatos de TrialGP y X-Trial han convertido a Toni Bou en una de las grandes figuras de la historia del motociclismo. Ahora, el piloto celebra su trayectoria con «40 de 40» (ya disponible en Movistar Plus), un documental que busca mostrar una faceta menos conocida del deportista, alejada de los circuitos y de la competición. Con motivo de su presentación, Bou reflexiona sobre el significado de sus éxitos, la motivación para seguir compitiendo y la importancia de mantener los pies en el suelo después de dos décadas en lo más alto.
Después de tantos años centrado en la competición, ahora llega 40 de 40, un documental que repasa tu trayectoria y muestra una faceta más personal. ¿Qué sentimientos te produce ver tu historia reflejada en un proyecto como este?
Bueno, primero, orgullo y contento de haberlo hecho. Es algo que los que me conocen ya saben, que me centro siempre en las carreras, en competir. Solo quiero competir. Entonces me costó tomar la decisión.
Creo que era el año indicado, pero, bueno, antes de conseguirlo, pues siempre dices: «A ver si voy a hacer un documental y ahora va a ser el año que voy a perder», después de tantos años consecutivos.
Pero la verdad es que ha sido una pasada estar aquí, poder celebrarlo todos juntos, también con mi aniversario, que fue hace nada, el 40 de 40.
Y la verdad es que tengo muchas ganas de verlo. Sé por dónde van los tiros, evidentemente, pero no he visto cómo está el montaje, así que tengo muchas ganas de ver cómo ha quedado.
El público conoce perfectamente al Toni Bou que compite y gana títulos, pero no tanto a la persona que hay detrás del piloto. ¿Cuánto de esa faceta más íntima y personal vamos a descubrir en el documental?
Yo creo que mucho. Yo creo que más que nunca. Creo que es de lo que se trata, ¿no?
Al final, el Toni que compite yo creo que ya me conoce todo el mundo cómo soy, y faltaba un poco esa parte más íntima, esa parte más personal, que es lo que se va a mostrar mucho en este documental.
Estás acostumbrado a desenvolverte sobre la moto y dentro de los circuitos, pero hoy te encuentras rodeado de gente en un ambiente completamente diferente. ¿Cómo vives este tipo de encuentros fuera de tu entorno habitual?
Bueno, me impresiona más siempre esto que mi territorio, ¿no? Pero creo que con los años también he entendido que es una parte muy importante.
Y creo que de eso se trata un poco también este documental, ¿no? De hacer llegar a la gente el Toni verdadero, cómo soy en mi día a día.
Has alcanzado los 40 títulos mundiales, una cifra extraordinaria después de tantos años de éxitos. ¿Se sigue sintiendo la misma emoción al conquistar un campeonato o hay algo irrepetible en aquellos primeros títulos?
Yo creo que el momento del primero, para un deportista, es irrepetible. Aunque el segundo sea muy cercano o pueda costar, porque a veces revalidar un título cuesta más que ganarlo por primera vez.
Creo que el momento del primero, emocionalmente, es un momento irrepetible, lo que sientes. Y después hay como altos y bajos. La competición a veces también es muy cruel y es muy difícil psicológicamente.
Y creo que este ha sido de los más especiales por eso, porque eran 20 años consecutivos. Sabía que tenía esa oportunidad solo para conseguirlo y ha sido muy emocionante.
Después de superar prácticamente todos los registros posibles, ¿te marcas algún límite o alguna cifra concreta que te gustaría alcanzar antes de poner fin a tu carrera?
Yo creo que hemos superado todos los límites, ¿no?
Diría que no podía ni soñar con poder estar 20 años consecutivos ganando los dos títulos. El 40 de 40 es algo que ha sido espectacular, como la guinda del pastel.
Pero sí que quiero seguir compitiendo. Quiero seguir haciendo, más que compitiendo, quiero seguir haciendo lo que más me gusta y veremos hasta dónde llego.
Has comentado que, en ocasiones, revalidar un título puede resultar incluso más complicado que conquistarlo por primera vez. Después de haberlo ganado prácticamente todo, ¿de dónde sacas la motivación para seguir mejorando y mantener ese nivel de exigencia?
Bueno, pues te diría que cuando no estoy encima de la moto es más complicado. Cuando subo, pues me doy cuenta de por qué, ¿no?
Porque hago lo que más me gusta, porque me siento cómodo en mi hábitat natural. Intentar seguir mejorando, intentar ser mejor piloto, intentar mejorar la moto, y eso me lleva solo a ser competitivo.
Yo creo que lo que me ha llevado a ganar tantos años es que me lo pongo mucho más difícil entrenando que compitiendo, y ese es el reto personal que tengo siempre.
Además de mantener la motivación, ¿cómo se prepara uno mentalmente para seguir ganando durante tantos años sin caer en el exceso de confianza o sentirse por encima de sus rivales?
Bueno, creo que es difícil y fácil a la vez, porque el deporte es muy difícil y te pone en tu sitio.
Cuando tú te lo puedes llegar a creer en algún momento, o cuando tienes demasiada confianza, o cuando crees que vas a ganar fácil, siempre pasan cosas. Lo vemos en todos los deportes y eso te pone en tu sitio.
Y si intentas aprender de todo lo que vas marcando durante tu carrera deportiva, creo que es clave y te hace crecer como deportista.
Y te hace ver que no hay nada fácil, que siempre hay que ganar, que por muchos años que hayas ganado, cada día que compites empiezas de cero, igual que todos los otros.
Y eso hace que no te puedas despistar en los entrenos y que tengas que ir siempre al cien por cien.
Para los jóvenes pilotos que están empezando en el trial, verte ganar un campeonato tras otro puede suponer un desafío enorme. ¿Crees que tu dominio les puede desmotivar o, por el contrario, les impulsa a esforzarse todavía más para intentar destronarte?
Bueno, yo creo que siempre digo que el que me gane a mí, el que me pueda quitar el título, pues tendrá un mérito extra.
Para mí siempre los grandes deportistas, las grandes leyendas, han sido referentes. Y he podido competir contra Marc Colomer, contra Dougie Lampkin, ¿no?
Entonces eso para mí era una supermotivación. Sabía que estaban superlejos, pero era mi motivación del día a día.
Y creo que es la manera de entender el deporte y de crecer.