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pues yo tengo 2...macram escribió:No creo que nadie tenga una radio DAB que no admita DAB+. Hoy todas las que se venden lo incluyen.
Eldiario.es/EFE escribió:Compromís alerta de inacción ante la necesaria conversión a la radio digital
Compromís ha exigido hoy el impulso de la digitalización de la radiodifusión en España para evitar que el país sea "la isla europea de la radio analógica" y ha criticado la inacción del Gobierno en esta materia.
Como punto de partida, Compromís ha solicitado la creación en el Senado de una ponencia de estudio que aborde el desarrollo de la radio digital (DAB+), en el seno de la Comisión de Industria, Turismo y Comercio.
"La radio debe afrontar un futuro con garantías a largo plazo en un mundo digital", ha indicado el senador Jordi Navarrete en un comunicado.
Para ello, ha continuado, sería necesario reordenar el sector y desplegar redes DAB+.
“España tiene uno de los espectros de FM más saturados y desordenados de Europa, con un dial repleto de radios ilegales que ocasionan problemas de recepción a las radios legales. A ello hay que sumar que la FM está agotada como estándar tecnológico desde finales de los ochenta y que no hay ningún plan político para la transición a la radio digital", ha criticado Navarrete.
El senador de Compromís ha lamentado que la radio digital no figure en las líneas de actuación del actual Secretario de Estado de Avance Digital, Francisco Polo.
worlddab.com vía gorkazumeta.com escribió:Todos los vehículos nuevos comercializados en la UE deberán llevar sintonizador de DAB / DAB+
* El Legislativo europeo ha aprobado esta medida hoy miércoles, 14 de noviembre, en sesión plenaria
* Tras la entrada en vigor de la Directiva, los Estados miembros de la UE disponen de dos años para trasladar la medida a su ordenamiento jurídico
14.11.2018. WorldDAB. Hoy, el Parlamento Europeo, en su sesión plenaria, ha aprobado el nuevo Código Europeo de Comunicaciones Electrónicas. Esta Directiva requerirá que todos los autorradios, en el marco de la Unión Europea, sean capaces de recibir la señal de la radio digital terrestre. Este requisito es adicional a cualquiera que pueda ser incluido con posterioridad.
Una vez aprobado por el Parlamento, los próximos pasos para la Directiva son: primero, la aprobación formal por parte del Consejo (los presidentes de Gobierno) y, segundo, la publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea, que marca formalmente la entrada en vigor de la Directiva. Está previsto que estos pasos se completen a principios de 2019.
El Código garantizará que los conductores de la Unión Europea se beneficien de la radio digital terrestre (DAB / DAB +) al comprar su nuevo automóvil. Los fabricantes de automóviles estarán por tanto obligados a incluir en sus receptores de radio la banda de DAB, además de la OM y la FM.
De esta forma, continúa la expansión de la radio digital terrestre en territorio de la Unión Europea. Noruega ha sido el primer país que ya ha apagado la Frecuencia Modulada (lo hizo en 2017) y Suiza lo tiene previsto entre 2020 y 2024, así como otros Estados miembros de la UE. Como resultado de esta Directiva, se garantiza la recepción gratuita de servicios de radio digitales en los vehículos. Un beneficio adicional significativo es que DAB+ es confiable en momentos de emergencia, independientemente de cuántos usuarios intenten recibir información a través de su señal por aire (al contrario que la recepción vía internet, que se colapsa por un uso masivo).
La Directiva exige el consentimiento de los Estados miembros para entrar en vigor. La cobertura de DAB+ supera el 20% de la población en los Estados Unidos de América.
Patrick Hannon, presidente de WorldDAB, dijo: "La inclusión de la radio digital terrestre en el Código Europeo de Comunicaciones Electrónicas es un hito fundamental para la radio digital en Europa. Es una clara evidencia de que DAB + se ve, a nivel paneuropeo, la plataforma futura para la radio. El Código proporcionará un fuerte impulso a la adopción de DAB + en automóviles en toda la UE y se aplicará a otros países”.
Fuentes cercanas a la UER consultadas por esta web establecen que es una ‘medida necesaria, pero insuficiente para el despliegue de la radio digital terrestre en Europa’. Una vez aprobada la Directiva, los Estados miembros de la UE dispondrán de dos años para trasladarla a sus respectivos ordenamientos jurídicos.
El texto completo del Código Europeo de Comunicaciones Electrónicas se puede encontrar aquí.
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