Alrededor del mundo hay innumerables pasos fronterizos que cada día atraviesan millones de personas y mercancías que se deben controlar para garantizar la seguridad de los ciudadanos. Todas las aduanas cuentan con equipos de profesionales que velan por el cumplimiento de la ley, algo que los espectadores de DMax han podido comprobar en países como Estados Unidos, Australia, Canadá, Nueva Zelanda y España. Esta temporada, DMax ha decidido ampliar su territorio y recorrer las aduanas europeas para mostrar por primera vez de manera simultánea cómo funcionan los puestos fronterizos más transitados del continente en la nueva producción del canal con colaboración con Crop TV, «Control de fronteras: Europa» que llega al canal este domingo 1 de marzo a las 20:30 horas.
Esta nueva serie permitirá conocer de primera mano a lo largo de 20 episodios cómo funcionan los puestos de control fronterizos de Alemania, Italia, Bélgica y España, y ofrecerá a los espectadores un acceso inédito a estas áreas para mostrar los casos reales más sorprendentes que se producen a diario en algunos de los principales puertos y aeropuertos europeos. Así, los aeropuertos de Bruselas, Roma y Frankfurt serán los nuevos escenarios en los que las fuerzas de seguridad aduaneras pondrán a prueba su paciencia y mostrarán a todos los espectadores cómo trabajan, a qué situaciones se enfrentan y qué retos tienen que asumir en su día a día.
La oficina de correos que se encuentra en el aeropuerto alemán también abrirá sus puertas al programa para que los espectadores conozcan el trabajo de supervisión que realizan para garantizar que el contenido de todos y cada uno de los paquetes que entran al país cumplan con la normativa. España también será protagonista de esta nueva producción en la que la cadena de Veo TV regresa a los puestos fronterizos españoles de la mano de los cuerpos de seguridad del Estado que nos mostrarán las situaciones más sorprendentes que pasan en las aduanas de nuestro país.
En cada uno de los episodios que componen esta primera temporada de Control de fronteras: Europa se intercalarán distintas historias sucedidas en cada una de las cuatro localizaciones que encabezan el programa y que permitirán conocer las variadas e ingeniosas artimañas que emplean los viajeros de toda Europa para engañar a los agentes para tratar de introducir en el continente todo tipo de mercancías, muchas de ellas dignas de ser expuestas en el museo de los horrores.
Aeropuerto de Frankfurt (Alemania)
Frankfurt cuenta con el aeropuerto más grande de Alemania, en el que innumerables viajeros atraviesan cada día su aduana y no siempre todo lo que traen, o pretenden sacar del país, se encuentra dentro de los límites de la legalidad.
En el control de pasajeros, un hombre lleva muchos paquetes con el mismo envoltorio cuyo contenido son nueces, sin embargo, algunos poseen café. La agente del control, ante la confusión, decide pasar su equipaje por el escáner y ante el desconcierto abre los bultos. El mismo pasajero llevo en otra maleta dos móviles por un valor superior a 430 euros, que es el máximo permitido para importar regalos, por lo que tendrá que pagar el IVA correspondiente y una multa.
En esta ciudad DMax también accederá a la central de correos que se encuentra dentro del aeropuerto, en donde se trasladan diariamente más de 58.300 paquetes a través de cintas y bandejas de alta velocidad. Allí todo el equipo intentará localizar un paquete procedente de Vietnam que contiene un cocodrilo disecado que no cuenta con los papeles necesarios. Antes de hallar este bulto, encuentran dos envíos con medicamentos sin ninguna descripción, y es que en 2018 solo en el aeropuerto de Frankfurt se incautaron 1.4 millones de pastillas y ampollas de medicamentos ilegales. Todos estos envíos serán confiscados al incluir contenido ilegal.
Aeropuerto de Leonardo Da Vinci en Roma (Italia)
El aeropuerto de Leonardo Da Vinci, en Roma, es el aeropuerto más importante de Italia y será otro de los puntos estratégicos para controlar el cumplimiento de la ley. Allí DMax acompañará a la Guarda di Finanza para conocer de primera mano los casos a los que se enfrentan los agentes y la manera en la que actúan ante cualquier extraño o inesperado suceso.
En una de las entregas, los guardias pararán a tres pasajeros que vienen desde Brasil y tienen muchas cosas en común, a pesar de que afirman no conocerse de nada. Sin embargo, los tres pasajeros se sacaron el pasaporte el mismo día, compraron el billete en el mismo momento y su destino es el mismo. Las sospechas de la policía se confirman cuando descubren que los tres llevan en el interior de su cuerpo cientos de bolas de cocaína. Otro pasajero procedente de Centro América aterriza en el aeropuerto de Roma solamente con una mochila y una identificación falsa. Los guardias ven algo extraño en los tirantes de su mochila, y al comunicarle al pasajero que van a revisar su equipaje el hombre se derrumba y él mismo confiesa que traslada droga en una faja pegada a su cintura que va recubierta de unas cápsulas blandas llenas de cocaína líquida.
Aeropuerto de Zaventem y Charleroi (Bélgica)
El aeropuerto de Zaventem y el aeropuerto de Charleroi, que se encuentra a 46 kilómetros de la capital belga serán se suman a la lista de aeropuertos que abrirán las puertas a los espectadores de DMax. Sin embargo, en este país también conoceremos la actividad que desarrollan las autoridades en la frontera terrestre entre Bélgica y su país vecino, Francia. Allí, los cuerpos de seguridad contarán con la ayuda de un dron que les ayudará a que no se les pase nada por alto.
En una de las entregas, una de las protagonistas será una pasajera procedente de Kinshasa que aterriza en el aeropuerto de Zaventem con unas cajas refrigeradas. En su interior, además de llevar pescado y verduras, también porta bolsas con insectos comestibles, como orugas y grillos. Al transportar todo en una misma caja, se considera que los alimentos estas contaminados y las cajas quedan confiscadas. Por su parte, en la frontera entre Bélgica y Francia los agentes montan un control de carreteras en donde con la ayuda de un dron tratarán de controlar el uso indebido de gasóleo B, ya que este tipo de carburante solo puede emplearse en vehículos agrícolas e industriales y no en coches particulares. El uso indebido de este combustible es motivo de multa y se considera fraude fiscal.
Estrecho de Gibraltar, Puerto de Barcelona y la bahía de Algeciras (España)
DMax acompaña de nuevo a las principales fuerzas de seguridad españolas como la Agencia Tributaria, la Guardia Civil, la Interpol y Salvamento Marítimo, para seguir conociendo de la mano de todos estos equipos la labor que realizan para controlar la seguridad en la zona del Estrecho de Gibraltar, el Puerto de Barcelona y la bahía de Algeciras.
Así, la audiencia será testigo de una intervención de la Guardia Civil en el Puerto de Barcelona en donde frenarán una operación de tráfico con bienes robados. En Algeciras la Guardia Civil y la Interpol desarticularán una red de tráfico internacional de especies en una tensa operación de desmantelamiento, ubicada en un centro de depósito de angulas clandestino en el que los delincuentes serán pillados in fraganti.
Éxito internacional de un formato que traspasa fronteras
Control de fronteras: España llegó a las pantallas de DMax en el año 2016 y desde entonces sus episodios obtienen grandes resultados tanto en sus entregas de estreno que se emiten en la franja de prime time, como en sus repeticiones en los horarios de tarde y acceso al prime time de los fines de semana. Este formato destaca además por la gran aceptación que ha tenido en otros territorios, que actualmente se emite en 155 países por todo el mundo, lo que la posiciona como una de las producciones locales de Discovery que más se ha exportado. Pero si hay un país en donde la franquicia española ha brillado más, ese ha sido Turquía, en donde Control de fronteras: España se convirtió tras su estreno en el contenido no deportivo más visto en DMax Turquía.
En España, la emisión de los nuevos episodios de Control de fronteras: España lograron reunir cada semana a una media cercana a los 300.000 espectadores en DMax, promediando un 1.6% de share de media y registrando un alcance de 4.5 millones de individuos. El episodio de estreno más visto de la temporada fue el emitido el domingo 13 de octubre, cuando más de 400.000 espectadores sintonizaron Control de fronteras: España en DMax.
